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Nuovi richiami da parte di Stellantis in Europa, migliaia di auto sia passeggeri che veicoli commerciali, da ‘riparare’ per rischio incendio.
Dopo i richiami per gli airbag Takata, con 31mila auto sostituite, i noti problemi per il motore PureTech, e altri richiami negli Stati Uniti, ancora grattacapi per Stellantis, sempre nel Vecchio Continente. Continua infatti la saga dei richiami, questa volta per rischio incendio.
