Se hanno più di 15 anni, non possono più circolare: è ufficiale, arriva il conto alla rovescia, la tua auto finisce allo sfascio

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A mettere i bastoni tra le ruote a certe auto, non sarà di certo l’età ma tutta una serie di limitazioni sempre più frequenti e permanenti.

C’è chi le usa come moneta di scambio durante una rottamazione per acquistare un’auto nuova, c’è chi invece continua a guidarle ogni giorno, per andare a lavoro o per fare le sue commissioni. Di tempo ne è certamente passato, visto che hanno spento ormai ben 15 candeline.

Tutte quelle auto immatricolate tra il lontano gennaio 2006 e il 2009, le cosiddette Euro 4, sono veramente ancora moltissime nel parco auto degli italiani. Stiamo descrivendo infatti una percentuale che sfiora il 20%, un dato statistico dichiarato dal portale Open Parco veicoli Aci, risalente al dicembre 2023, non tanto distante nel tempo.

Tale statistica, affermava che allora le auto Euro 4 circolanti in Italia si attestavano attorno al numero di 9.018.510. Una presenza più che considerevole, che sicuramente a distanza di un anno si sarà sfoltita ma non di certo dimezzata, che continua quindi a viaggiare sulle strade italiane e nelle città, nonostante l’età.

Ma man mano che passa il tempo e l’obiettivo di transizione della mobilità si fa sempre più reale e vicino, si acuiscono le limitazioni, che saranno in futuro sempre di più, i blocchi alla circolazione saranno sempre più presenti e permanenti, nonostante anche oggi qualcosa si stia già muovendo, anche se a macchia di leopardo.

Limitazioni alla circolazione: controlla l’età della tua auto

Cosa dovranno quindi aspettarsi i proprietari e i conducenti di auto di categoria Euro 4 per il futuro? Un futuro quanto mai vicino visto che già a luglio 2025, entrerà ufficialmente in vigore la nuova normativa Euro 7. Di certo, se non in tutta Italia, almeno nelle realtà più estese e trafficate, le amministrazioni locali stanno già facendo i conti e le previsioni per le dovute limitazioni, a causa di emissioni, inquinamento e politica comunitaria.

Ecco per esempio cosa dovrà aspettarsi chi risiede o chi si trova a passare in moltissime città della Lombardia, che rappresenta sicuramente una regione molto attiva dal punto di vista di blocchi e limitazioni alla mobilità: stop ai veicoli Euro 4 diesel dal lunedì al venerdì dalle ore 7:30 alle 19:30, a Milano come in altri 209 Comuni lombardi facenti parte della Fascia 1.

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È partito il conto alla rovescia per molte auto

Per i veicoli Euro 4 benzina, sembra esserci il permesso per la libera circolazione e l’accesso, come succede a Milano per l’Area B, ma con una scadenza prefissata al 30 settembre 2028. Più fortunati gli automobilisti della Capitale, poiché la Giunta Capitolina avrebbe rimandato la decisione al prossimo Ottobre 2025, per le limitazioni all’accesso di alcune categorie di auto e veicoli alla ZTL Fascia Verde, tra cui appunto gli Euro 4 diesel e gli Euro 3 benzina.

Cosa diversa a Firenze invece, dove l’amministrazione locale ha previsto lo stop per i veicoli più inquinanti a diesel fino agli Euro 5. Stessa sorte per gli Euro 4 diesel a Torino e Bologna, dove già ogni anno, nei giorni feriali, per la maggior parte della giornata, questi devono stare chiusi in garage e forse un domani chissà, allo sfascio.

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