Ricarica wireless auto elettriche ‘Costa un milione di euro a km e ‘fa male’ ai passanti’

La ricarica a induzione per le auto elettriche sembrerebbe per ora essere bocciata sia per l’alto costo sia per l’incertezza riguardante la salute.

Era il dicembre di due anni fa quando Stellantis apriva un tratto di autostrada con la ricarica wireless per auto elettriche, nota anche come ricarica a induzione. Si tratta di una tecnologia rivoluzionaria che potrebbe di fatto sdoganare la diffusione degli EV in Italia e nel mondo, ma non è tutto oro ciò che luccica.

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