Porsche sta cercando di adattare il suo motore V8 alle nove normative Euro 7 senza dover ricorrere all’ibridazione.
Sebbene vi sia un trend verso il ridimensionamento dei motori, Porsche dimostra di essere ancora pienamente impegnata nel mantenere in vita il suo iconico motore V8. Non solo, l’intera filiera di motori a combustione interna è più viva che mai, lo abbiamo visto con le foto spia del Porsche Cayenne 2027, che sarà alimentato da un motore termico.