L’India sta condizionando il prezzo della benzina in Europa

Tiene banco in questo periodo la questione relativa al prezzo della benzina in Europa condizionato dall’India, stando almeno alle informazioni raccolte di recente. L’Unione europea dovrebbe reprimere l’India che rivende petrolio russo in Europa come combustibile raffinato, incluso il diesel, ha detto il responsabile della politica estera dell’UE Josep Borrell in un’intervista al Financial Times pubblicata martedì.

prezzo della benzina

Come l’India sta dettando legge sul prezzo della benzina in Europa

L’India è emersa lo scorso anno come principale acquirente di petrolio russo dopo l’invasione dell’Ucraina da parte di Mosca il 24 febbraio 2022. L’accesso al greggio russo a buon mercato ha aumentato la produzione e i profitti delle raffinerie indiane, consentendo loro di esportare prodotti raffinati in modo competitivo in Europa e conquistare una quota di mercato maggiore.

Borrell ha detto al giornale che solleverà la questione con il ministro degli Esteri indiano, Subrahmanyam Jaishankar, in un incontro a Bruxelles martedì.

“Se il diesel o la benzina stanno entrando in Europa… provenienti dall’India e prodotti con petrolio russo, si tratta certamente di un’elusione delle sanzioni e gli Stati membri devono prendere misure”, ha affermato il capo della diplomazia dell’UE.

“Che l’India acquisti petrolio russo, è normale… Ma se lo usano per essere un centro in cui il petrolio russo viene raffinato e i sottoprodotti vengono venduti a noi… dobbiamo agire”, ha detto Borrell.

Nelle osservazioni dopo l’incontro, Borrell ha affermato di aver sollevato l’invasione russa dell’Ucraina, inclusa la questione della sicurezza alimentare, nei suoi colloqui con Jaishankar, ma le sue osservazioni non si riferivano al petrolio russo.

Jaishankar ha dichiarato in una conferenza stampa che la sua interpretazione delle norme sulle sanzioni dell’UE era che il greggio russo sostanzialmente trasformato in un paese terzo non era più considerato un prodotto russo. Il vicepresidente della Commissione europea Margrethe Vestager ha affermato che l’UE discuterà con l’India sulla questione “ma sarà con la mano tesa e ovviamente non con il dito puntato”.

Le raffinerie indiane, che in precedenza acquistavano raramente petrolio russo a causa degli elevati costi di trasporto, ne hanno importato 970.000-981.000 barili al giorno nell’anno fiscale 2022/23 (aprile-marzo), rappresentando oltre un quinto delle importazioni complessive di carburante del paese.

Qualsiasi meccanismo per arginare il flusso di petrolio russo dovrebbe essere implementato dalle autorità nazionali, ha detto Borrell al FT, suggerendo che l’UE potrebbe prendere di mira gli acquirenti di combustibili raffinati indiani che ritiene derivino dal greggio russo. Resta da capire in quale misura queste dinamiche andranno a condizionare il prezzo della benzina in Europa.