Koenigsegg ha il motore a 3 cilindri più potente al mondo, ma i clienti non lo vogliono

I super ricchi non vogliono l’innovativo 3 cilindri da 600 cavalli. Koenigsegg Gemera monterà un V8 da 2.300 cavalli.

La Koenigsegg Gemera era destinata a includere un innovativo motore ibrido da 1.400 CV, con al centro il blocco TFG, un motore tre cilindri da 2,0 litri in grado di generare da solo 600 CV. Tuttavia, questo motore non raggiungerà la produzione a causa della scarsa richiesta.

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