La mitica Fiat Tipo 2.0 Sedicivalvole fu la prima vera risposta italiana alla Golf Gti: ma quanto vale oggi la youngtimer? Scopriamolo insieme.
Nel corso della storia Fiat ha dato vita a delle piccole vetture davvero cattive. Il primo esempio è senza dubbio la Uno Turbo, la prima gittì d’Italia, di fatto un’auto che ha iniziato una tradizione che di lì a pochi anni darà vita ad un secondo modello compatto e sportivo, leggasi la Fiat Tipo 2.0 Sedicivalvole.