Ferrari, brevettato un nuovo sistema di scarico aerodinamico: ecco come funziona

Ferrari ha brevettato un nuovo sistema di scarico adattivo per migliorare il sound e l’aerodinamica dei motori a combustione interna.

Dopo il clamoroso brevetto di un motore Ferrari a idrogeno, Maranello si prepara ad aggiornare il suo motore V8 twin-turbo da 3,9 litri (nome in codice F-151) che attualmente è montato sulla Ferrari Roma. Il tutto tramite un brevetto, recentemente depositato, che consisterebbe in un “sistema di scarico intelligente”.

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