Secondo Tesla non serve un cambio batteria: meno 12% di capacità dopo 200 mila km

Tesla ha mostrato i dati sul degrado delle batterie dopo 200.000 km, ed è un numero che non richiede la sostituzione durante il ciclo di vita del mezzo.

Con la diffusione delle vetture elettriche sono aumentati i discorsi inerenti alle batterie, dalla loro capacità alla velocità con cui perdono di efficienza, passando per i metodi migliori per la ricarica. Spesso c’è il timore di dover cambiare le batterie durante il ciclo di vita dell’auto, ma secondo Tesla non serve, almeno coi suoi modelli.

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