Honda Day: un appuntamento al Misano World Circuit Marco Simoncelli il 13 maggio 2023

Dopo il “Fireblade Day” 2022, si torna in pista assieme a Honda con una giornata in cui sono protagonisti gli appassionati del brand e tutti i possessori di modelli Honda stradali e sportivi. In occasione dell’evento “Honda Day”, in programma il 13 maggio 2023 al Misano World Circuit Marco Simoncelli, sono previsti anche: demo ride col programma “Honda Live Tour”, il primo raduno “Honda Classic” dedicato alle Honda storiche e, per le appassionate che vogliono avvicinarsi alle due ruote, c’è un corso pratico di introduzione con la scuola guida rivolta al pubblico femminile.

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Per la platea femminile che desidera provare nell’occasione una moto a marce, si segnala nella giornata dell’Honda Day un corso pratico di introduzione alla guida in un’area specifica, dove il personale Honda accompagnerà le donne presenti nei primi metri in sella. Le moto sono messe a disposizione da Honda ed è necessario essere in possesso almeno di una patente B.

Protagonisti nella giornata anche i numerosi appassionati e possessori di moto Honda d’epoca. Pagando 20 euro (IVA inclusa), i possessori di storici modelli del brand giapponese intervenuti, consultando il sito Honda Italia Classic, possono prendere parte al Primo Raduno Honda Italia Classic e fare un giro turistico al seguito di un apripista su un itinerario esterno al circuito, oltre a un giro di pista in parata con gli appassionati presenti. Secondo le informazioni, la quota d’iscrizione comprende una T-shirt Honda Classic e un aperitivo. Per prenotare la partecipazione al Primo Raduno Honda Italia Classic, sabato 13 maggio 2023, è necessario scaricare un modulo di adesione presente online, compilarlo, firmarlo e seguire le istruzioni per l’invio all’organizzatore dell’evento.

In occasione dell’Honda Day, inoltre, è prevista una tappa speciale del calendario di demo ride “Honda Live Tour”. Gli interessati, anche non iscritti ai turni in pista, possono testare gli esemplari della gamma scooter e moto del brand. È sufficiente presentarsi nel paddock del circuito e avere già una patente valida, un casco omologato e abbigliamento adeguato per effettuare una prova su strada. La registrazione per il test ride è prevista sul posto all’interno del paddock del circuito, da cui inizia il turno di prova.

Nella giornata la pista sarà riservata alle attività dell’Honda Day. Sul tracciato si accede indossando obbligatoriamente capi da pista adeguati; casco integrale, tuta e guanti in pelle e stivali. I modelli idonei all’ingresso in pista, dotati di scarico originale o scarico omologato con dB‐killer, sono: CB500F e CBR500R che gireranno insieme in un turno dedicato; CB650R; CB650F; CB1000R; CBR600RR; CBR600F; CBR650F; CBR650R; Hornet 750/600/900; esemplari Fireblade di qualsiasi annata; VFR di ogni anno e cilindrata; VTR1000F; VTR1000 SP1/SP2.

2019 CBR650R

Pagando 65 euro (IVA inclusa) e giungendo all’impianto in sella a uno dei modelli già indicati, è possibile entrare in pista con due turni assicurati nel corso della giornata, con servizio di cronometraggio e uso transponder compresi nella quota e in omaggio una T-shirt celebrativa che verrà consegnata ai partecipanti alla manifestazione, in base alle indicazioni. Nel paddock è previsto anche un race service gomme proposto da Ideal Gomme Eventi Racing Service Pirelli per coloro che decidono di sostituire gli pneumatici giunti sul tracciato.

Per prenotare i turni in pista nel corso dell’Honda Day è necessario scaricare il modulo di adesione consultando la pagina del portale ufficiale Honda, compilare il documento, firmarlo e seguire le istruzioni per inoltrarlo all’organizzatore. I posti sono limitati, come precisato.

Immagini: Honda Motor Europe Ltd. – Italia

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